reifen
Bridgestone Blizzak 6 225/50 R17 98V
Reifendimension: 225/50 R17 98V
Saison: Winterreifen
oder ab CHF 20.60 in 12 Raten.
Bridgestone Blizzak 6 245/45 R18 100V
Reifendimension: 245/45 R18 100V
Saison: Winterreifen
oder ab CHF 32.93 in 12 Raten.
Bridgestone Blizzak DM V2 215/60 R17 100R
Reifendimension: 215/60 R17 100R
Saison: Winterreifen
oder ab CHF 22.85 in 12 Raten.
Bridgestone Blizzak DM V2 215/80 R15 102R
Reifendimension: 215/80 R15 102R
Saison: Winterreifen
oder ab CHF 23.25 in 12 Raten.
Bridgestone Blizzak DM V2 235/75 R15 109R
Reifendimension: 235/75 R15 109R
Saison: Winterreifen
oder ab CHF 20.64 in 12 Raten.
Bridgestone Blizzak DM V2 255/70 R16 111S
Reifendimension: 255/70 R16 111S
Saison: Winterreifen
oder ab CHF 25.17 in 12 Raten.
Bridgestone Blizzak DM V3 215/70 R15 98S
Reifendimension: 215/70 R15 98S
Saison: Winterreifen
oder ab CHF 25.88 in 12 Raten.
Bridgestone Blizzak DM V3 215/70 R16 100S
Reifendimension: 215/70 R16 100S
Saison: Winterreifen
oder ab CHF 23.98 in 12 Raten.
Bridgestone Blizzak DM V3 225/55 R18 98T
Reifendimension: 225/55 R18 98T
Saison: Winterreifen
oder ab CHF 24.99 in 12 Raten.
Bridgestone Blizzak DM V3 225/60 R18 100S
Reifendimension: 225/60 R18 100S
Saison: Winterreifen
oder ab CHF 30.66 in 12 Raten.
Bridgestone Blizzak DM V3 225/70 R16 103S
Reifendimension: 225/70 R16 103S
Saison: Winterreifen
oder ab CHF 27.54 in 12 Raten.
Bridgestone Blizzak DM V3 235/50 R19 103T
Reifendimension: 235/50 R19 103T
Saison: Sommerreifen
oder ab CHF 31.25 in 12 Raten.
Featured Collections
Sammlungstitel
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Vielseitig
Enduro-Reifen sind so konzipiert, dass sie auf unterschiedlichen Terrains wie Schotter, Waldwegen, Schlamm und Asphalt funktionieren. Sie bieten eine gute Mischung aus Traktion und Stabilität.
Laufflächenmuster
Das Profil von Enduro-Reifen ist meist aggressiver als das von Straßenreifen, um besseren Halt auf unebenen und losen Untergründen zu bieten. Gleichzeitig müssen sie stabil genug sein, um auf härteren Oberflächen nicht übermäßig zu verschleißen.
Verstärkte Konstruktion
Enduro-Reifen haben oft eine verstärkte Seitenwand und sind für den Offroad-Einsatz robuster gebaut. Dadurch sind sie widerstandsfähiger gegen Schnitte, Stöße und Durchstiche, die bei extremen Bedingungen häufiger auftreten.
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