reifen
Bridgestone Blizzak LM 005 175/65 R15 88T
Reifendimension: 175/65 R15 88T
Saison: Winterreifen
oder ab CHF 10.47 in 12 Raten.
Bridgestone Blizzak LM 005 175/70 R14 84T
Reifendimension: 175/70 R14 84T
Saison: Winterreifen
oder ab CHF 9.48 in 12 Raten.
Bridgestone Blizzak LM 005 175/70 R14 88T
Reifendimension: 175/70 R14 88T
Saison: Winterreifen
oder ab CHF 10.61 in 12 Raten.
Bridgestone Blizzak LM 005 185/55 R15 82T
Reifendimension: 185/55 R15 82T
Saison: Winterreifen
oder ab CHF 19.98 in 12 Raten.
Bridgestone Blizzak LM 005 185/55 R15 86H
Reifendimension: 185/55 R15 86H
Saison: Winterreifen
oder ab CHF 13.21 in 12 Raten.
Bridgestone Blizzak LM 005 185/60 R14 82T
Reifendimension: 185/60 R14 82T
Saison: Winterreifen
oder ab CHF 10.43 in 12 Raten.
Bridgestone Blizzak LM 005 185/60 R15 84T
Reifendimension: 185/60 R15 84T
Saison: Winterreifen
oder ab CHF 12.31 in 12 Raten.
Bridgestone Blizzak LM 005 185/60 R15 88T
Reifendimension: 185/60 R15 88T
Saison: Winterreifen
oder ab CHF 13.53 in 12 Raten.
Bridgestone Blizzak LM 005 185/65 R14 86T
Reifendimension: 185/65 R14 86T
Saison: Winterreifen
oder ab CHF 10.47 in 12 Raten.
Bridgestone Blizzak LM 005 185/65 R15 88T
Reifendimension: 185/65 R15 88T
Saison: Winterreifen
oder ab CHF 8.83 in 12 Raten.
Bridgestone Blizzak LM 005 185/65 R15 92T
Reifendimension: 185/65 R15 92T
Saison: Winterreifen
oder ab CHF 10.52 in 12 Raten.
Bridgestone Blizzak LM 005 195/45 R16 84H
Reifendimension: 195/45 R16 84H
Saison: Winterreifen
oder ab CHF 16.04 in 12 Raten.
Featured Collections
Sammlungstitel
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Vielseitig
Enduro-Reifen sind so konzipiert, dass sie auf unterschiedlichen Terrains wie Schotter, Waldwegen, Schlamm und Asphalt funktionieren. Sie bieten eine gute Mischung aus Traktion und Stabilität.
Laufflächenmuster
Das Profil von Enduro-Reifen ist meist aggressiver als das von Straßenreifen, um besseren Halt auf unebenen und losen Untergründen zu bieten. Gleichzeitig müssen sie stabil genug sein, um auf härteren Oberflächen nicht übermäßig zu verschleißen.
Verstärkte Konstruktion
Enduro-Reifen haben oft eine verstärkte Seitenwand und sind für den Offroad-Einsatz robuster gebaut. Dadurch sind sie widerstandsfähiger gegen Schnitte, Stöße und Durchstiche, die bei extremen Bedingungen häufiger auftreten.
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