Continental WinterContact TS 870 P 225/40 R18 92W
Reifendimension: 225/40 R18 92W
Artikelnummer: 523691120
EAN: 4019238076363
Reifen: Winterreifen
Geschwindigkeit: W: Zugelassen bis 270 km/h
Traglastindex: 92
CE-Klasse: C1
Qualität: Premium
oder erste Rate ab CHF 16.80. Weitere Raten ab CHF 13.99 in 12 Raten.
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Continental WinterContact TS 870 P 225/40 R18 92W
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Der Continental WinterContact TS 870 P ist ein Premium-Winterreifen, der für hervorragende Leistung bei winterlichen Bedingungen entwickelt wurde. Er bietet eine ausgezeichnete Traktion und Kontrolle auf Schnee und Eis dank seiner speziellen Gummimischung und seines innovativen Profildesigns. Der Reifen ist bekannt für seine hohe Sicherheit und Zuverlässigkeit bei kalten Temperaturen sowie für eine komfortable Fahrt mit präziser Lenkung und stabilem Handling auf trockenen und nassen Straßen. Der Continental WinterContact TS 870 P ist eine ausgezeichnete Wahl für Fahrer, die höchste Performance und Sicherheit im Winter suchen.
Der Continental WinterContact TS 870 P ist ein Premium-Winterreifen, der für hervorragende Leistung bei winterlichen Bedingungen entwickelt wurde. Er bietet eine ausgezeichnete Traktion und Kontrolle auf Schnee und Eis dank seiner speziellen Gummimischung und seines innovativen Profildesigns. Der Reifen ist bekannt für seine hohe Sicherheit und Zuverlässigkeit bei kalten Temperaturen sowie für eine komfortable Fahrt mit präziser Lenkung und stabilem Handling auf trockenen und nassen Straßen. Der Continental WinterContact TS 870 P ist eine ausgezeichnete Wahl für Fahrer, die höchste Performance und Sicherheit im Winter suchen.
Die Reifenkennzeichnungsverordnung regelt die Informationsanforderungen zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen und enthält auch Hinweise auf die Wintereigenschaften des Produkts.
Die Verordnung EU 1222/2009, die seit dem 1. November 2012 gilt, wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt. Ab diesem Datum gelten neue Anforderungen: Die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusche wurden angepasst, und das EU-Label hat ein neues Layout erhalten. Produktdatenblätter der Hersteller können über einen in das Etikett integrierten QR-Code abgerufen werden. Neu hinzugekommen sind Angaben zur Schnee- und Eishaftung für entsprechende Reifen.
Folgende Reifen sind von der Verordnung ausgenommen: - Reifen für Fahrzeuge, die vor dem 1. Oktober 1990 zugelassen wurden - runderneuerte Reifen (bis zur entsprechenden Verlängerung der Verordnung) - Profireifen - Straßenreifen - Rennradreifen - Reifen mit Traktionshilfen wie Spikes - T-Notreifen - Reifen mit einer maximalen Geschwindigkeit von unter 80 km/h - Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm.
Eine Übersicht der Kriterien und Bewertungsklassen:
Kraftstoffeffizienz: Der Rollwiderstand der Reifen, beeinflusst durch das Fahrzeug, Fahrbedingungen und Fahrstil, wird in Klassen von A (höchste Effizienz) bis E (niedrigste Effizienz) eingeteilt. Reifen der Klasse A können den Kraftstoffverbrauch um bis zu 7,5 %* im Vergleich zu Klasse E reduzieren. Bei Nutzfahrzeugen kann die Einsparung noch höher sein.
Nasshaftung: Die Nasshaftung wird in Klassen von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingeteilt. Mit Reifen der Klasse A kann sich der Bremsweg bei einer Bremsung aus 80 km/h im Vergleich zu Reifen der Klasse E um bis zu 18 m verkürzen.*
Externes Rollgeräusch: Das Geräusch eines Reifens wird in drei Klassen (A bis C) eingeteilt und in Dezibel (dB) gemessen. Klasse A bedeutet, dass das externe Rollgeräusch mehr als 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt, Klasse C zeigt an, dass der Grenzwert überschritten wird.
Die Reifenkennzeichnungsverordnung regelt die Informationsanforderungen zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen und enthält auch Hinweise auf die Wintereigenschaften des Produkts.
Die Verordnung EU 1222/2009, die seit dem 1. November 2012 gilt, wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt. Ab diesem Datum gelten neue Anforderungen: Die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusche wurden angepasst, und das EU-Label hat ein neues Layout erhalten. Produktdatenblätter der Hersteller können über einen in das Etikett integrierten QR-Code abgerufen werden. Neu hinzugekommen sind Angaben zur Schnee- und Eishaftung für entsprechende Reifen.
Folgende Reifen sind von der Verordnung ausgenommen: - Reifen für Fahrzeuge, die vor dem 1. Oktober 1990 zugelassen wurden - runderneuerte Reifen (bis zur entsprechenden Verlängerung der Verordnung) - Profireifen - Straßenreifen - Rennradreifen - Reifen mit Traktionshilfen wie Spikes - T-Notreifen - Reifen mit einer maximalen Geschwindigkeit von unter 80 km/h - Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm.
Eine Übersicht der Kriterien und Bewertungsklassen:
Kraftstoffeffizienz: Der Rollwiderstand der Reifen, beeinflusst durch das Fahrzeug, Fahrbedingungen und Fahrstil, wird in Klassen von A (höchste Effizienz) bis E (niedrigste Effizienz) eingeteilt. Reifen der Klasse A können den Kraftstoffverbrauch um bis zu 7,5 %* im Vergleich zu Klasse E reduzieren. Bei Nutzfahrzeugen kann die Einsparung noch höher sein.
Nasshaftung: Die Nasshaftung wird in Klassen von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingeteilt. Mit Reifen der Klasse A kann sich der Bremsweg bei einer Bremsung aus 80 km/h im Vergleich zu Reifen der Klasse E um bis zu 18 m verkürzen.*
Externes Rollgeräusch: Das Geräusch eines Reifens wird in drei Klassen (A bis C) eingeteilt und in Dezibel (dB) gemessen. Klasse A bedeutet, dass das externe Rollgeräusch mehr als 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt, Klasse C zeigt an, dass der Grenzwert überschritten wird.
WinterContact TS 870 P
Sicherheit bei jedem Winterwetter – entwickelt in Deutschland.
Eigentlich nur schwarzes Gummi. Bis die Strassen weiss werden.
Testergebnisse
Die Zeitschrift auto motor und sport hat in der Ausgabe (20/2024) einen SUV-Winterreifentest 2024 veröffentlicht. Der WinterContact TS 870 P schnitt mit der Note 8,7 ab und landete auf Platz 2. Er erhielt die Gesamtwertung “sehr gut”.
Insgesamt wurden 10 Winterreifen getestet, ein Reifen mit „herausragend“, 5 mit “sehr gut” und 4 mit “gut” bewertet wurden.
Details zum Reifentest:
- Getestete Reifengröße: 235/55 R18 100/104 H/V
- Testfahrzeug: Seat Tarraco
Über den WinterContact TS 870 P:
+ Leicht kontrollierbarer, sehr ausgewogener Reifen mit guter Performance und sicheren Reserven auf Schnee
+ Sicheres, tendenziell leicht untersteuerndes Handling auf nasser Fahrbahn mit guter Aquaplaningsicherheit
+ Dynamisches und gutes Kurvenfahrverhalten
+ Geringster Rollwiderstand
- Vergleichsweise langsames Lenkansprechverhalten
- Erhöhte Außengeräusche
Automotor und Sport 2024
Die Zeitschrift auto motor und sport hat in der Ausgabe (20/2024) einen SUV-Winterreifentest 2024 veröffentlicht. Der WinterContact TS 870 P schnitt mit der Note 8,7 ab und landete auf Platz 2. Er erhielt die Gesamtwertung “sehr gut”.
Insgesamt wurden 10 Winterreifen getestet, ein Reifen mit „herausragend“, 5 mit “sehr gut” und 4 mit “gut” bewertet wurden.
Details zum Reifentest:
- Getestete Reifengröße: 235/55 R18 100/104 H/V
- Testfahrzeug: Seat Tarraco
Über den WinterContact TS 870 P:
+ Leicht kontrollierbarer, sehr ausgewogener Reifen mit guter Performance und sicheren Reserven auf Schnee
+ Sicheres, tendenziell leicht untersteuerndes Handling auf nasser Fahrbahn mit guter Aquaplaningsicherheit
+ Dynamisches und gutes Kurvenfahrverhalten
+ Geringster Rollwiderstand
- Vergleichsweise langsames Lenkansprechverhalten
- Erhöhte Außengeräusche
Die Zeitschrift Auto Straßenverkehr hat in der Ausgabe 21/24 den SUV Winterreifen Test 2024 veröffentlicht.
Der WinterContact TS 870 P schnitt mit der Note 8,6 ab und landete auf Platz 2. Er erhielt die Wertung “Sehr gut”.
Insgesamt wurden 10 Winterreifen getestet, von denen 6 mit “sehr gut” und 4 mit “gut” bewertet wurden.
Details zum Reifentest:
- Getestete Reifengröße: 235/55 R18 100/104 H/V
- Testfahrzeug: Seat Tarraco
Über den WinterContact TS 870 P:
+ Leicht kontrollierbarer, sehr ausgewogener Reifen mit guter Performance und sicheren Reserven auf Schnee
+ Sicheres, tendenziell leicht untersteuerndes Handling auf nasser Fahrbahn mit guter Aquaplaningsicherheit
+ Dynamisches und gutes Kurvenfahrverhalten
+ Geringster Rollwiderstand
- Vergleichsweise langsames Lenkansprechverhalten
- Erhöhte Außengeräusche
Auto Strassenverkehr 2024
Die Zeitschrift Auto Straßenverkehr hat in der Ausgabe 21/24 den SUV Winterreifen Test 2024 veröffentlicht.
Der WinterContact TS 870 P schnitt mit der Note 8,6 ab und landete auf Platz 2. Er erhielt die Wertung “Sehr gut”.
Insgesamt wurden 10 Winterreifen getestet, von denen 6 mit “sehr gut” und 4 mit “gut” bewertet wurden.
Details zum Reifentest:
- Getestete Reifengröße: 235/55 R18 100/104 H/V
- Testfahrzeug: Seat Tarraco
Über den WinterContact TS 870 P:
+ Leicht kontrollierbarer, sehr ausgewogener Reifen mit guter Performance und sicheren Reserven auf Schnee
+ Sicheres, tendenziell leicht untersteuerndes Handling auf nasser Fahrbahn mit guter Aquaplaningsicherheit
+ Dynamisches und gutes Kurvenfahrverhalten
+ Geringster Rollwiderstand
- Vergleichsweise langsames Lenkansprechverhalten
- Erhöhte Außengeräusche
Der deutsche Automobilclub ADAC hat, zusammen mit den Partnerclubs OEAMTC (Österreich) und TCS (Schweiz), online seinen Winterreifen-Test 2023 für kleine SUVs veröffentlicht.
Dabei erhielt der WinterContact TS 870 P bei einer Gesamtwertung von 62% die Note „Sehr empfehlenswert“.
Für kleine SUVs wurden insgesamt 16 Reifen getestet, von denen 7 die Note „sehr empfehlenswert“ erhielten. 7 Reifen waren für den ADAC „empfehlenswert“ und zwei Reifen „nicht empfehlenswert“.
Link zum Test: Winterreifen 205/60 R16 H im ADAC Test 2023
Details zum Reifentest:
- Getestete Reifengröße: 205/60R16 92H
- Testfahrzeug: VW T-ROC
ADAC über den WinterContact TS 870 P:
+ Sichere Eigenschaften auf trockener Fahrbahn
+ Absolut sichere Eigenschaften auf nasser Fahrbahn
+ Sichere Eigenschaften auf winterlicher Fahrbahn
+ Noch gute prognostizierte Laufleistung
- Leichte Schwächen bei der Präzision auf trockener Fahrbahn
ADAC 2023
Der deutsche Automobilclub ADAC hat, zusammen mit den Partnerclubs OEAMTC (Österreich) und TCS (Schweiz), online seinen Winterreifen-Test 2023 für kleine SUVs veröffentlicht.
Dabei erhielt der WinterContact TS 870 P bei einer Gesamtwertung von 62% die Note „Sehr empfehlenswert“.
Für kleine SUVs wurden insgesamt 16 Reifen getestet, von denen 7 die Note „sehr empfehlenswert“ erhielten. 7 Reifen waren für den ADAC „empfehlenswert“ und zwei Reifen „nicht empfehlenswert“.
Link zum Test: Winterreifen 205/60 R16 H im ADAC Test 2023
Details zum Reifentest:
- Getestete Reifengröße: 205/60R16 92H
- Testfahrzeug: VW T-ROC
ADAC über den WinterContact TS 870 P:
+ Sichere Eigenschaften auf trockener Fahrbahn
+ Absolut sichere Eigenschaften auf nasser Fahrbahn
+ Sichere Eigenschaften auf winterlicher Fahrbahn
+ Noch gute prognostizierte Laufleistung
- Leichte Schwächen bei der Präzision auf trockener Fahrbahn
Häufig gestellte fragen / FAQ
Ja, während des Bestellvorgangs haben Sie die Wahl zwischen dem Versand und der Abholung Ihrer Bestellung. Unser Kundenservice überprüft den Lagerbestand nach Ihrer Bestellung und benachrichtigt Sie, sobald Ihr Artikel zur Abholung bereit ist. Falls Sie Fragen zur Verfügbarkeit haben, stehen wir gerne unter der Nummer +41 43 588 25 48 zur Verfügung.
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Ja, die Anlieferung an eine andere Adresse ist möglich. Geben Sie während des Bestellvorgangs die gewünschte Lieferadresse an. So können Sie die Anlieferadresse flexibel bestimmen.
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Die Produkte werden hauptsächlich mit DHL geliefert.
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Selbstverständlich bieten wir auch einen internationalen Versand unserer Produkte an. Wenn Sie grössere Mengen an Reifen bestellen möchten (mehr als 10 Stück), können wir mit unserem Transportunternehmen spezielle Preise vereinbaren. Nutzen Sie dazu bitte unser Kontaktformular.
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