reifen
Toyo Open Country A/T+ 285/50 R20 116T
Reifendimension: 285/50 R20 116T
Saison: Sommerreifen
oder ab CHF 17.14 in 12 Raten.
Toyo Open Country A/T+ 245/75 R17 121/118S
Reifendimension: 245/75 R17 121/118S
Saison: Sommerreifen
oder ab CHF 12.47 in 12 Raten.
Toyo Open Country A/T+ 235/75 R15 116/113S
Reifendimension: 235/75 R15 116/113S
Saison: Sommerreifen
oder ab CHF 10.21 in 12 Raten.
Toyo Open Country A/T+ 215/85 R16 115/112S
Reifendimension: 215/85 R16 115/112S
Saison: Sommerreifen
oder ab CHF 11.44 in 12 Raten.
Toyo Open Country AT 3 285/50 R20 112H
Reifendimension: 285/50 R20 112H
Saison: Sommerreifen
oder ab CHF 22.33 in 12 Raten.
Toyo Open Country AT 3 275/70 R16 114T
Reifendimension: 275/70 R16 114T
Saison: Sommerreifen
oder ab CHF 20.04 in 12 Raten.
Toyo Open Country AT 3 265/70 R17 115T
Reifendimension: 265/70 R17 115T
Saison: Sommerreifen
oder ab CHF 18.83 in 12 Raten.
Toyo Open Country AT 3 265/70 R16 112T
Reifendimension: 265/70 R16 112T
Saison: Sommerreifen
oder ab CHF 16.40 in 12 Raten.
Toyo Open Country AT 3 265/70 R15 112T
Reifendimension: 265/70 R15 112T
Saison: Sommerreifen
oder ab CHF 21.64 in 12 Raten.
Toyo Open Country AT 3 265/50 R20 107H
Reifendimension: 265/50 R20 107H
Saison: Sommerreifen
oder ab CHF 13.79 in 12 Raten.
Toyo Open Country AT 3 255/70 R18 113T
Reifendimension: 255/70 R18 113T
Saison: Sommerreifen
oder ab CHF 18.28 in 12 Raten.
Toyo Open Country AT 3 265/60 R18 110H
Reifendimension: 265/60 R18 110H
Saison: Sommerreifen
oder ab CHF 9.11 in 12 Raten.
Featured Collections
Sammlungstitel
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Vielseitig
Enduro-Reifen sind so konzipiert, dass sie auf unterschiedlichen Terrains wie Schotter, Waldwegen, Schlamm und Asphalt funktionieren. Sie bieten eine gute Mischung aus Traktion und Stabilität.
Laufflächenmuster
Das Profil von Enduro-Reifen ist meist aggressiver als das von Straßenreifen, um besseren Halt auf unebenen und losen Untergründen zu bieten. Gleichzeitig müssen sie stabil genug sein, um auf härteren Oberflächen nicht übermäßig zu verschleißen.
Verstärkte Konstruktion
Enduro-Reifen haben oft eine verstärkte Seitenwand und sind für den Offroad-Einsatz robuster gebaut. Dadurch sind sie widerstandsfähiger gegen Schnitte, Stöße und Durchstiche, die bei extremen Bedingungen häufiger auftreten.
Testimonials
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